驾考训练中方向盘操作要领

驾考训练中方向盘操作要领

对于大多数学车考驾照的学员来讲，学会操作方向盘的要领很重要，在科目训练中一定要双手握住方向盘，还要学会如何打方向盘及回正。今天为大家分享科目训练中方向盘操作要领。

方向盘的正确握姿：

左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘，在练车的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置。

曲线行驶：

让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”。

侧方停车、直角转弯和半坡起步：

打方向盘的难度应该不大，只要注意教练所说的点，然后有预见性地打即可。当然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原则。

倒车入库时：

正常应遵循“想往哪边拐，就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你打方向盘就需要往右边拐。

科目三：

科目三的'时候，因为路线不再是死板的那些路线，你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住的一点是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握住方向盘特别重要，把右手放在档位上真的是一种开车陋习，而且可能会影响到你科目三考试。

回正方向盘时：

打方向盘遵循的原则是“打多少回多少”。在刚开始的倒车入库中，如果是半圈以内的，还比较好回正。但是如果是一圈以上的，总是忘记要回多少。这时候，手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打方向盘时，一圈以上的，你要确保左右手一方为主，握住方向盘所对应的位置，然后以最适合自己的方式打方向盘。

在倒库操作中，有很多学员因为修整方向不当，导致车身出线。那么应如何调整方向呢?今天一起来看看科目二倒车入库如何正确修整方向。

1、虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整。

2、在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。

3、修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。

4、双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。

5、车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。